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【更美觀(guān)】

采用專(zhuān)業(yè)的工業(yè)設計方法，使整車(chē)外型設計美觀(guān)的同時(shí)，又突出力感。

【更節能】

搭載345.6V高電壓平臺，使整車(chē)電流更小，熱損耗更低，同等條件下比常規80V鋰電一小時(shí)”能耗試驗”節能12%，效率提高14％；

采用VCU控制器可智能調度整機的起升、行走驅動(dòng)系統，能量損耗低。

【更高效】

驅動(dòng)和起升均采用更高效的汽車(chē)級永磁同步電機，空間矢量控制系統，功率密度高，電機效率高;

選用大容量的電池，結合快充技術(shù)，整機可滿(mǎn)足全天候、高強度作業(yè)要求。

【更快】

標配1C超級快充技術(shù)，標配電池加熱技術(shù)。1小時(shí)即可充滿(mǎn)。

【更便捷】

可與電動(dòng)汽車(chē)共享充電樁，也可選用便攜式充電機，充電便捷又經(jīng)濟；

儀表布局合理，可以一目了然的觀(guān)察到車(chē)輛的運動(dòng)狀態(tài)。智能液晶顯示屏，準確顯示整機狀態(tài)信息。駕駛員和維修師能夠方便的排除故障，減少停機時(shí)間，提升效率；

特殊的操縱鎖緊結構及側板結構設計，使電瓶的維修保養非常方便。

【更卓越】

驅動(dòng)和起升系統采用低速也能提供大扭矩的永磁同步電機，配合大速比減速箱使整機的行駛速度、爬坡度和加速性能可媲美內燃叉車(chē);

采用非接觸性再生制動(dòng)，比傳統的制動(dòng)系統大大簡(jiǎn)化。不論駕駛者通過(guò)踩制動(dòng)踏板制動(dòng)，還是轉換行駛方向制動(dòng)，電機均會(huì )處于發(fā)電狀態(tài)，其電磁轉矩將成為制動(dòng)性質(zhì)的轉矩。意味著(zhù)制動(dòng)片的磨損降至最低，機械磨損也大大下降。同時(shí)產(chǎn)生的電能回送給蓄電池，為蓄電池充電，使蓄電池工作時(shí)間延長(cháng)。

【更安全】

電機、電控、高壓元器件可達到IP67級防塵、防水的高防護等級，可在冷庫、暴雨、積水路面等惡劣工況下使用；

電氣系統配備高壓互鎖、絕緣檢測、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)溫等保護功能，可以智能地提供安全保障；

MSD維修開(kāi)關(guān)可一鍵斷電，讓維保更安心。

【更舒適】

對整車(chē)人機工程進(jìn)行優(yōu)化設計，使產(chǎn)品的舒適性得到較大的提升，讓您尊享舒適的操作體驗；

小直徑方向盤(pán)(斜角可調)和雙手柄轎車(chē)化組合開(kāi)關(guān)，大大提升了司機操作的舒適度。

【更可靠】

采用了蓄電池下沉式設計，整機穩定性得到保障；

采用小前懸設計，提升了縱向穩定性，高置式后橋結構提升整機橫向穩定性。